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        減速機漏油原因之結構設計不合理
        時間:2018-09-03 16:03 點擊次數:
        減速機漏油原因之結構設計不合理

        減速機的結構設計不合理睬形成漏油:

        (1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易發作變形,使結合面不平,從觸摸縫隙漏油。

        (2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發作變形,發作空隙,導致走漏。

        (3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從空隙處向外漏。

        (4)軸封結構設計不合理。前期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,拼裝時使毛氈受壓縮發作變形,而將結合面縫隙密封起來。假如軸頸與密封件觸摸不非常抱負,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易阻塞,回油作用難以發揮。

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